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商品訊息描述
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位於台鐵南港站西側的南港轉運站，集結周邊7條國道客運路線，提供旅客轉乘、候車的空間，台北市政府今（17日）舉辦啟用儀式，北市公共運輸處表示，南港轉運站西站鄰近台鐵及高鐵南港站，未來旅客轉乘會更便利，相關路線國道客運明天起將改由轉運站內上下車。
北市公共運輸處指出，南港轉運西站鄰近國道一號內湖交流道、國道三號及國道五號，並緊鄰台北捷運、台鐵與高鐵，有別於過去旅客轉乘需走一段路，且候車空間不佳，南港轉運西站啟用後將會成為繼台北車站、市府轉運站後，台北市重要的轉乘據點。
公運處表示，南港轉運站西站與鄰近商場連通，並設置電子票證服務據點、自動售票機、哺乳室、便利商店、行李寄放室等設施，讓候車及購票環境再升級。
將進駐南港轉運站西站的路線包括國光客運1877(往烏石港)、1878(往宜蘭)、1879路線(往南方澳)、1843路線(往桃園機場)；首都、大都會客運9026路線(往大武崙)；中壢、指南客運：9069路線(往桃園)；基隆客運：1088路線(往基隆)，以桃園、基隆、宜蘭等路線國道客運為主，提醒旅客明天起須到南港轉運站西站搭車。
另外，南港轉運站東站將以BOT方式辦理，預計今年8月公告招商，未來南港轉運站將成為台北通往東部地當紅網路話題區主要的門戶，分散國道客運集中於西區的狀況，旅客也可以選擇就近搭乘。
下面居家附上一則新聞讓大家了解時事
海棠颱風襲台，高雄市政府宣布今（ 31 ）日停止上班上課，但有多位日月光員工投訴媒體，指出公司要求正常出勤。為此，日月光表示，高雄廠今日正常營運是依據中央氣象局之機關停止上班上課雨量參考基準，同仁在確保自身安全下出勤，若未出勤者可請假，且如遇豪雨無法上班，也可提證明請天災假。
日月光指出公司正常營運，同仁在確保自身安全狀況下正常出勤，未出勤者依規定請假，如遇豪雨阻斷交通，導致上班遲到或無法出勤者，提出證明可請天然災害假或依個案處理。
日月光指出，高雄廠正常營運，是依據中央氣象局之機關停止上班上課雨量參考基準，平地降雨量達 350mm 即停班停課。參考中央氣象局高雄市平地累績降雨量，依據數據平地雨量不會達雨量警戒值，因此決定正常出勤。
日月光高雄廠將每小時監測累積雨量，若超過警戒值將依停班停課標準給付出勤同仁加班費，並強調日月光高雄廠天然災害加班給付標準優於法令，針對偏遠地區同仁，將協助有薪天然災害假及災損補助申請行政作業協助。
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